Chi vola con Ryanair nel 2026 deve fare i conti con regole aggiornate su bagagli, check-in e carte d'imbarco. Saltare anche solo un passaggio significa pagare una penale di 55 euro al banco aeroportuale, una cifra che spesso supera il costo del biglietto stesso.
La novità più visibile riguarda il bagaglio personale, quello piccolo che entra sotto il sedile davanti. Dopo una modifica della normativa europea, Ryanair ha dovuto allargare le dimensioni consentite: ora si possono portare a bordo borse fino a 40 x 30 x 20 cm, contro i precedenti 40 x 20 x 25 cm. Si tratta di un incremento del 20% di volume utile, sufficiente per inserire qualche capo in più o un piccolo zaino che prima rischiava di non passare il misuratore.
Il secondo cambiamento è radicale e riguarda la carta d'imbarco. Da novembre 2025 Ryanair ha eliminato del tutto i pass cartacei, passando al 100% digitale tramite la propria app. La compagnia ha motivato la scelta con la riduzione dei costi, una gestione più rapida dei riprotettati e un risparmio annuo di 300 tonnellate di carta. In pratica, il passeggero deve completare il check-in online e conservare il pass su smartphone o tablet.
Le finestre temporali per il check-in restano due. Si apre 60 giorni prima della partenza per chi ha acquistato un posto specifico, oppure 24 ore prima per chi accetta l'assegnazione gratuita casuale. In entrambi i casi la chiusura è fissata a due ore dall'orario di decollo. Chi si presenta in aeroporto senza aver fatto il check-in online paga la già citata penale da 55 euro o 55 sterline.
Per chi non possiede dispositivi digitali, Ryanair stampa gratuitamente la carta d'imbarco al banco, ma solo a condizione che il check-in online sia già stato completato prima dell'arrivo in aeroporto. La compagnia invia promemoria automatici ai passeggeri prenotati, ricordando di effettuare la procedura.
L'altra novità annunciata di recente sposta gli orari di chiusura dei banchi. Dal 10 novembre, accettazione e bag drop chiuderanno 60 minuti prima della partenza, non più 40. Venti minuti in meno di margine per chi arriva tardi, ma secondo Ryanair venti minuti in più per superare i controlli di sicurezza e di frontiera.
Il Chief Marketing Officer Dara Brady ha spiegato la logica del cambiamento: la modifica riguarda principalmente il 20% di clienti che imbarca un bagaglio in stiva, mentre l'80% che viaggia con il solo bagaglio a mano non subisce alcun impatto pratico. Brady ha aggiunto che entro ottobre saranno installati chioschi self-service in oltre il 95% degli scali serviti dalla compagnia, con l'obiettivo di velocizzare il drop dei bagagli e ridurre le code ai banchi presidiati da personale.
Vale la pena riassumere i punti operativi che incidono direttamente sul portafoglio:
- Borsa sotto il sedile fino a 40 x 30 x 20 cm, senza supplemento
- Check-in online obbligatorio, pena 55 euro al banco
- Carta d'imbarco solo digitale tramite app Ryanair
- Apertura check-in: 60 giorni prima (con posto pagato) o 24 ore prima (posto gratuito)
- Chiusura check-in online: due ore prima della partenza
- Chiusura banchi e bag drop: 60 minuti prima del decollo dal 10 novembre
Chi vola raramente con Ryanair tende a sottovalutare la rigidità di queste scadenze. La differenza con altre compagnie europee, che ancora accettano carte d'imbarco cartacee o consentono il check-in al banco senza penale, è netta. Salvare il pass digitale in formato PDF oltre che nell'app è una precauzione utile: se la batteria del telefono si scarica al gate o l'applicazione va in crash, avere il file in galleria foto o in una mail può evitare problemi al momento dell'imbarco, come dimostrano i casi di passeggeri rimasti a terra per disguidi all'imbarco.
Un ultimo dettaglio riguarda i passeggeri che viaggiano con minori o documenti particolari, come visti o moduli sanitari. La verifica dei documenti continua a essere effettuata al banco di accettazione, quindi chi rientra in queste categorie deve calcolare con attenzione il nuovo limite dei 60 minuti per non perdere il volo. La regola dei 40 minuti, in vigore per anni, era diventata un riferimento mentale per molti viaggiatori abituali: dimenticarsene a partire da novembre potrebbe costare il prezzo di un biglietto nuovo, una cifra che a volte supera quella di alcune tratte insolite operate dalla compagnia low cost.
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